昆山汽车租赁-租来的车有防撞系统吗？

　　第一：自行驾驶体验。

　　所谓智能体现在主动刹车上，刹车有两种情况：柔性刹车和紧急刹车。如在城市道路上，行车停停走走，柔性刹车就像人开车一样，根据前方车辆车速情况，轻点刹车、减速、停车。保道者智能防撞系统就是完全人性化刹车，而低劣的产品离前车的车距5-10米就紧急刹车，体验差，也容易造成后方车辆事故;另外，在高速上更能体现智能防撞的优劣，很多低劣产品时速60以上无法启用并且系统稳定性差（有时能探测到前方障碍有时控测不到），而保道者主动刹车系统不管是高速还是低速都能正常启动防撞。

　　第二：谨防以次充好。

　　试车时挺好，而最终到手的产品不能使用，为什么？应为样车用的是别家的产品，而销售的是伪劣产品。

　　第三：某些公司以低价吸引消费者。

　　有些公司低价营销，仅售几千元，其产品能否使用就要打个问号？比如：单看测距测速传感器，而测距的激光雷达的质量优劣取决于雷达的发射脉冲频率，频率越高测距精度越高，但高性能的激光雷达需要尖端技术的同时价格也不菲，没有自主知识产权的汽车测距、测速专用雷达汽车智能防撞系统就不能过关，对信息的采集至关重要，低技术水平的雷达测距、测速技术是汽车中高速状态下不能智能防撞的关键之一。市面上类似的产品雷达只能测距不能测速，之所以在60公里以上不能防撞是其中主要原因之一。我们保道者能够在5至140公里车速下稳定发挥自主防撞功能。（我们的红外激光雷达系统不仅能测距还能同时测对方物体的速度。我们是测距、测速传感器，性能远超激光测距仪）。中高速行车主动防撞才有实际使用价值。单这一传感器成本就3000左右。

　　第四：看专利。

　　多数公司的专利是伪造的或申请的专利名是打擦边球，与汽车主动防撞无太大关系，而保道者汽车主动防撞装置是唯一获得“汽车主动防撞装置”发明专利，可以到专利局查询真伪。

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